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html模版雲南機票代理服務費要收瞭—都市時報電子報紙—彩龍社區
■都市時報記者喬長紅

從6月1日起,南航、國航、東航在內的三大航陸續取消國內航線機票代理費,國內進入“零傭金時代”。而代理商試圖通過“服務費”來反擊。昨天,雲南省民航代理人協會對外公佈,擬從7月1日起,每張機票向購票者收取30元至80元或按票面凈價3%至10%的服務費。隻不過,該建議還未得到相關部門的最終批準。

國內航燕窩推薦線代理費取消

票代日子不好過

從去年7月開始,國航率先將代理人的傭金費用由3%調到2%,此後,今年2月,南航將傭金又調整到1%。6月1日,南航索性取消瞭機票代理費,緊接著,國航和東航也相繼取消代理費。

“目前,三大航已經完全取消瞭機票代理費,其他航空公司正在陸續跟進,預計在7月份以內,所有航空公司的國內機票代理費將取消。”民航雲南客貨代理公司負責人鐘雪梅介紹,航空公司取消傭金後,票代已經毫無利潤,但是要支出較大運行成本。運行成本包括哪些?鐘雪梅介紹,水、電、房租以及人工成本等,甚至連民航的訂座系統都要收費。因此,如今各傢票代的日子非常難過。

民航代理人協會已形成收費決議

滴雞精哪家好 沒獲批前暫不收取

對此,雲南省民航代理人協會召開專門理事會議,研究“零代理費”時代客運代理的生存發展問題。鐘雪梅說,會議明確瞭客運代理企業必須加快轉型,創新理念,要從之前的機票代理商轉變為差旅綜合服務商,繼續做好行業轉型服務相關工作。

另外,全體理事還通過一項決議:建議自2015年7月1日起,客運代理人每張機票收取30元至80元或按票面凈價3%至10%的服務費,包括定座、出票、送票、改期、簽轉、退票等服務內容。機票服務費一經收取,不予退還。其它車輛接送、貴賓廳等購票之外的服務,可根據服務內容、服務項目雙方自主約定另行收費。在機票服務費通用發票沒有出臺前滴雞精團購,各傢客運代理應按照稅務部門有關規定要求,根據自身情況選擇使用服務類發票。

對實行零代理費的航空公司及兒童滴雞精推薦不支付服務費的客戶,會上提出,客運代理企業有權拒絕提供機票銷售服務。

“關於這些決議,我們已經全部提交給瞭相關部門,估計在近期會得到批準。”鐘雪梅介紹,在沒獲批之前,暫時不會收費。

高峰期代理商囤票可能性很小

加價賣票將受嚴苛處罰

如果真的收取服務費瞭,消費者願意買單嗎?

“機票代理商向我收取服務費,我就直接去航空公司官網買機票。國內機票本來就比國外要貴,現在還要再被代理商扒一層皮。假如機票價格為1000元,票價的3%是30元,10%就是100元,這麼高的服務費我很難接受。”聽聞今後到代售點購票可能要收取服務費的消息後,市民胡先生說道。

不過,針對胡先生的擔心,業內人士表示,收取服務費其實隻是讓機票的價格更加透明。以前的機票價格中含有代理人的傭金,比如以前1000元的機票,其中有50元是代理人的傭金,實際的機票價格是950元。今後,航空公司對外銷售的票價就是950元。

鐘雪梅坦言,向顧客收取服務費,代理商其實也不願意。因為這樣勢必會影響生意。但客源還是會有的。比如一些大型單位,因為他們需要統一的正規發票。

“過去,每到春運來臨,不少機推薦滴雞精票代理商會囤票,然後加價銷售。今後沒瞭傭金,這種情形是否會愈演愈烈?”

鐘雪梅的答復是:不會。“現在,各傢代理機構售票,都是在一個系統裡,無非是先後問題。要事先扣票非常難,有人之所以能夠實現,可能是利用瞭訂票與未付款這個時間間隙開控票。”鐘雪梅表示,正規代理商一般不會做這種事情,因為面臨的風險很大,一旦被相關部門查獲,將面臨嚴苛的處罰。



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